ચેન્નાઈ
ગોડસ્પીડ કોચીના ઓસ્ટ્રેલિયન હ્યુ બાર્ટર અને હૈદરાબાદ બ્લેકબર્ડ્સના દક્ષિણ આફ્રિકાના અકીલ અલીભાઈએ FIA-ફોર્મ્યુલા 4 ઈન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપમાં દિવસના સન્માનને શેર કરવા માટે તેમની પોતાની સ્ક્રિપ્ટો લખી.
પોલ પોઝિશનથી શરૂ કરીને, બાર્ટરે તેની અસંદિગ્ધ પ્રતિભાને રેખાંકિત કરતા અન્ય દોષરહિત પ્રદર્શનમાં, સામાન્ય શૈલીમાં રેસ-1માં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું. તેનાથી વિપરિત, અલીભાઈ, જેઓ તેમની કારની સમસ્યાને કારણે રેસ-1 ચૂકી ગયા હતા, તેમણે ગ્રીડ પર ચોથા ક્રમે રેસ-2 જીતીને અને આ પ્રક્રિયામાં, રક્ષણાત્મક ડ્રાઇવિંગમાં નોંધપાત્ર કૌશલ્ય દર્શાવીને ઘણો સુધારો કર્યો હતો.
બાર્ટર, જેમણે ગયા સપ્તાહના અંતમાં ગ્રીડ પર છેલ્લીવાર શરૂ થતી રેસ જીતી હતી, તે બે સેફ્ટી કાર પીરિયડ્સ અને પછી ત્રણ મિનિટથી ઓછા સમય સાથે લાલ ધ્વજ અને એક લેપ બાકી હોવાથી પ્રથમ રેસ જીતતી વખતે અણનમ રહ્યો હતો.
દરમિયાન, અભય મોહન (બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) શાંતિથી P8 થી P4 પર ગયા અને પછી બાર્ટર અને રુહાન આલ્વા શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ) પાછળ ત્રીજા સ્થાને કૂદકો લગાવ્યો કારણ કે જેડન પરિયાટ (બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) નિવૃત્ત થયા, લગભગ ત્રીજી વખત સેફ્ટી કાર બહાર લાવી. રેસની છ મિનિટ અને એક લેપ બાકી. એક ઘટના બાદ લગભગ 3:30 વત્તા એક લેપ બાકી સાથે લાલ ધ્વજ દ્વારા કાર્યવાહી ફરી વિક્ષેપિત થઈ હતી.
ક્વોલિફાઈંગ-2 સત્ર પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ, બાર્ટરે ગ્રીડના અંતથી રેસ-2ની શરૂઆત કરી, પરંતુ થોડા જ સમયમાં, રૂહાન આલ્વા સાથે ગૂંચવાતા પહેલા પાંચમા સ્થાને ચઢી ગયો અને આઠમા સ્થાને આવી ગયો. તેઓની આગળ, અલીભાઈએ લીડ લેવા માટે ત્રણ સ્પોટ બનાવ્યા જેનો બચાવ તેમણે બે ભારતીયો, દિવી નંદન અને જડેન પરિયાટ પાસેથી જીતવા માટે કર્યો કારણ કે સેફ્ટી કારની પાછળ રેસ સમાપ્ત થઈ. આલ્વા ચોથા ક્રમે જ્યારે બાર્ટર પાંચમા ક્રમે આવ્યો.
પરિણામો (કામચલાઉ):
FIA ફોર્મ્યુલા 4 ભારતીય ચેમ્પિયનશિપ (25 મિનિટ + 1 લેપ) – રેસ 1: 1. હ્યુ બાર્ટર (ઓસ્ટ્રેલિયા, ગોડસ્પીડ કોચી) (19:42.952); 2. રૂહાન આલ્વા (ભારત, શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ) (19:50.251); 3. અભય મોહન (ભારત, બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) (20:09.021).
રેસ-2: 1. અકીલ અલીભાઈ (દક્ષિણ આફ્રિકા, બ્લેકબર્ડ્સ હૈદરાબાદ) (30:03.445); 2. દિવી નંદન (ભારત, અમદાવાદ એપેક્સ રેસર્સ) (30:03.704); 3. જેડેન પરિયાટ (ભારત, બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) (30:04.413).
JK Tyre-FMSCI નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ 2024
ચેન્નાઈના આઇકોનિક સ્ટ્રીટ નાઇટ સર્કિટ ખાતે ઐતિહાસિક જેકે ટાયર ફોર્મ્યુલા એલજીબી 4 રાઉન્ડ 2માં દિલજીથ અને તિજીલ રાવ ચમક્યા
ડાર્ક ડોન ટીમે નફાકારક સપ્તાહાંતનો આનંદ માણ્યો કારણ કે થ્રિસુરના દિલજીથ TS અને બેંગલુરુના તિજિલ રાવે ફોર્મ્યુલા LGB 4 કેટેગરીમાં દરેક એક રેસ જીતી હતી, પરંતુ બંનેને પોડિયમ પર તેમના P1 સ્લોટ માટે સખત મહેનત કરવી પડી હતી.
રેસ-1 એ પોલ-સિટર પુણેના નેયથોન મેકફર્સન (મોમેન્ટમ મોટરસ્પોર્ટ્સ) અને દિલજીથ વચ્ચેની નજીકની લડાઈ હતી કારણ કે બંનેએ શરૂઆતમાં લીડની આપ-લે કરી હતી. જો કે, વધુ અનુભવી દિલજીથે પાતળી લીડ મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી હતી જે તેણે સેફ્ટી કાર પીરિયડ હોવા છતાં મેકફર્સન કરતાં આગળ સમાપ્ત કરવા માટે પૂરી કરી હતી. તેમની પાછળ, તિજિલ રાવ, P8 થી શરૂ કરીને, પ્રભાવશાળી ગતિ બતાવતા P3 સુધી આગળ વધ્યા, પરંતુ લાલ ધ્વજ સ્ટોપેજ પછી આઠ-લેપ રેસ ઘટાડીને છ થઈ ગઈ હોવાથી વધુ પ્રગતિ કરી શક્યા નહીં.
પાછળથી, લાઇટ હેઠળ, તિજીલ રાવે 10-લેપ રેસમાં બે સેફ્ટી કાર પીરિયડ્સ જોયા પછી બંનેએ લીડ મેળવ્યા પછી દિલજીથને આગળ વધારવા માટે બીજી સરસ ડ્રાઈવ કરી. આખરે, તિજિલે ચેમ્પિયનશિપમાં તેની બીજી જીત મેળવવા માટે આગળ ચાલી રહેલા દિલજીથ પર નિર્ણાયક ચાલ બનાવી. દિલજીથને મેકફર્સન કરતા આગળ P2 થી સંતોષ માનવો પડ્યો.
પરિણામો (કામચલાઉ):
જેકે ટાયર-એફએમએસસીઆઈ નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ (ફોર્મ્યુલા એલજીબી 4) – રેસ-1 (5 લેપ્સ): 1. દિલજીથ ટીએસ (થ્રીસુર, ડાર્ક ડોન રેસિંગ) (11:48.827); 2. નેથન મેકફર્સન (પુણે, મોમેન્ટમ મોટરસ્પોર્ટ્સ) (11:48.973); 3. તિજિલ રાવ (બેંગલુરુ, ડાર્ક ડોન રેસિંગ) (11:50.800). રુકી: 1. મેકફર્સન (11:48.973); 2. અભય મોહન (બેંગલુરુ, MSPORT) (11:53.785); 3. અશોક લાલ (બેંગલુરુ, હિમપ્રપાત રેસિંગ) (12:01.039).
રેસ-2 (10 લેપ્સ): 1. તિલજીલ રાવ (27:03.653); 2. દિલજીથ ટીએસ (27:03.964); 3. નેથન મેકફર્સન (27:04.402). રુકી: 1. મેકફર્સન (27:04.402); 2. અભય મો
