ભારતીય બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માગ ઝડપથી વધી રહી છે, અને આગામી છ વર્ષમાં, વિવિધ સેગમેન્ટમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે બેટરીની માગ 10 ગણી વધશે . ઇન્ડિયા એનર્જી સ્ટોરેજ એલાયન્સ ( IESA) એ આ બાબતે એક રિપોર્ટ બહાર પાડ્યો છે
એસવીએન,નવી દિલ્હી
ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે અને આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મોટી સંખ્યામાં રસ્તાઓ પર દેખાવા લાગશે, ત્યારે ચોક્કસપણે EV બેટરીની જરૂરિયાત પણ વધશે. હાલમાં પરિસ્થિતિ ગમે તે હોય , પરંતુ આગામી 6 વર્ષમાં , એટલે કે 2032 સુધીમાં, દેશની બેટરી માંગમાં 10 ગણો મોટો વધારો થશે અને આવી સ્થિતિમાં , બેટરી સેલના સ્થાનિક ઉત્પાદન પર ભાર મૂકવો એ એક ફરજ અને જરૂરિયાત બંને હશે. ઇન્ડિયા એનર્જી સ્ટોરેજ એલાયન્સ ( IESA) ના તાજેતરના અહેવાલમાં વિગતવાર સમજાવવામાં આવ્યું છે કે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્રાંતિ હવે તેના સૌથી મોટા વિસ્તરણ તબક્કામાં છે.
બેટરીની માગ વધશે
- ઇન્ડિયા એનર્જી સ્ટોરેજ એલાયન્સ અનુસાર, બેટરીની માગમાં વધારો થવાની ધારણા છે. રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે બેટરીની માગ હાલમાં આશરે 20 ગીગાવોટ-કલાક ( GWh ) છે . આ 2032 સુધીમાં વધીને 200 GWh થવાનો અંદાજ છે. તે થવાની અપેક્ષા છે.
- ભારતમાં બેટરીની માંગ ખૂબ જ ઝડપથી વધી રહી છે, જે દર્શાવે છે કે ભારત EV વેચાણ માટે વૈશ્વિક ઉત્પાદન કેન્દ્ર બનવા તરફ મજબૂત રીતે આગળ વધી રહ્યું છે.
- ઇન્ડિયા એનર્જી સ્ટોરેજ એલાયન્સ રિપોર્ટમાં 2025 માટે EV વેચાણનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે . ગયા વર્ષે, 2.5 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ થયું હતું , જેમાં 1.5 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર , 700,000 ઇલેક્ટ્રિક થ્રી- વ્હીલર અને બાકીના ઇલેક્ટ્રિક કાર અને EV કોમર્શિયલ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ વધશે
IESA રિપોર્ટ જણાવે છે કે અત્યાર સુધી ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારમાં ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલરનો દબદબો રહ્યો છે , પરંતુ ભવિષ્યમાં વાસ્તવિક વૃદ્ધિ મધ્યમ અને પ્રીમિયમ-સ્પેક ઇલેક્ટ્રિક કારમાંથી થશે. હળવા વાણિજ્યિક વાહન સેગમેન્ટ , જેમાં ઇ-કોમર્સ અને ડિલિવરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા નાના ટ્રકનો સમાવેશ થાય છે, તેમાં પણ વૃદ્ધિ જોવા મળશે.
સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇન પર ભાર
IESA ના પ્રમુખ દેબમાલ્યા સેનના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતે EV સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. દેશમાં હવે સંપૂર્ણ ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમ છે , જેમાં બેટરી, મોટર્સ અને પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સના સ્થાનિક ઘટકોનું ઉત્પાદન, લિથિયમ-આયન બેટરી ટેકનોલોજી સહિત નવી અને સસ્તી તકનીકોમાં સંશોધન, તેમજ કાચા માલની પ્રક્રિયા અને રિસાયક્લિંગ માટે મજબૂત માળખાગત સુવિધાનો સમાવેશ થાય છે.
