- સાતોના ડ્રીમ ડેબ્યુથી અમદાવાદ એપેક્સ રેસર્સ ફોર્મ્યુલા 4 માં ટોચ પર પહોંચ્યા
- ફોર્મ્યુલા LGB4 દર્શાવતી 28મી JK ટાયર FMSCI નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપમાં અગ્રવાલ ડાર્ક ડોન રેસિંગને બેવડી જીત અપાવે છે.
કોઈમ્બતુર
કારી મોટર સ્પીડવે ખાતે શનિવારે એક્શનથી ભરપૂર પ્રદર્શને JK ટાયર દ્વારા સંચાલિત ઇન્ડિયન રેસિંગ ફેસ્ટિવલના રાઉન્ડ 3 માટે સૂર સેટ કર્યો, જેમાં નાયરા દ્વારા પ્રેરિત, Mobil1 દ્વારા પ્રદર્શન, કાયલ કુમારન, ઇત્સુકી સાતો અને મેહુલ અગ્રવાલે ત્રણ રેસિંગ શ્રેણીઓમાં કમાન્ડિંગ પ્રદર્શન કર્યું – ઇન્ડિયન રેસિંગ લીગ (IRL), FIA-પ્રમાણિત ફોર્મ્યુલા 4 ઇન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપ, અને 28મી JK ટાયર FMSCI નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપનો રાઉન્ડ 2 જેમાં ફોર્મ્યુલા LGB4 રેસનો સમાવેશ થાય છે.
ઇન્ડિયન રેસિંગ લીગ
કુમારને કિચ્ચાના કિંગ્સ બેંગ્લોરને સિઝનની પહેલી જીત અપાવી
ભારતના સૌથી સ્પર્ધાત્મક મોટરસ્પોર્ટ પ્લેટફોર્મ્સમાંના એક તરીકે વિકસતી ઇન્ડિયન રેસિંગ લીગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. કિચ્ચાના કિંગ્સ બેંગ્લોરના ‘એ’ ડ્રાઇવર કાયલ કુમારને એક દોષરહિત ડ્રાઇવ કરી, 25 મિનિટ પ્લસ વન-લેપ ફીચર રેસમાં તેની પોલ પોઝિશનને નિર્ણાયક જીતમાં રૂપાંતરિત કરી. 2.4 કિમી સર્કિટ પર અસાધારણ ગતિ અને નિયંત્રણ સાથે, કુમારન શરૂઆતમાં આગળ વધ્યો અને તેની લીડ છોડી ન હતી. આ જીત તેની અને ટીમ બંનેની સિઝનની પ્રથમ જીત હતી. “કાર સારી હતી અને હું પોડિયમ પર હોવાનો આનંદ માનું છું. તે શાનદાર હતું – એક પોલ અને પ્રથમ ફિનિશ,” રેસ પછી કાયલ કુમારને કહ્યું.
કિચ્ચાના કિંગ્સ બેંગ્લોર માટે વધુ ખુશીનો માહોલ હતો કારણ કે નીલ જાની ગ્રીડ પર સાતમા સ્થાનેથી ઉપર ચઢીને ત્રીજા સ્થાને પહોંચ્યો અને ટીમ માટે ડબલ પોડિયમ મેળવ્યું. હૈદરાબાદ બ્લેક બર્ડ્સના અખિલ રવીન્દ્રએ રોમાંચક મુકાબલા પછી બીજા સ્થાને રહી જે ફોટો-ફિનિશમાં સમાપ્ત થયો.
કામચલાઉ પરિણામો (IRL ડ્રાઇવર એ રેસ):
1. કાયલ કુમારન (કિચ્ચા કિંગ્સ બેંગ્લોર) – 26:34.556
૨. અખિલ રવીન્દ્ર (હૈદરાબાદ બ્લેક બર્ડ્સ) – ૨૬:૩૬.૮૫૫
3. નીલ જાની (કિચ્ચા કિંગ્સ બેંગ્લોર) – 26:36.934
ફોર્મ્યુલા 4 ઇન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપ
FIA-પ્રમાણિત ફોર્મ્યુલા 4 ઇન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ડેબ્યૂ કરતા જ સાતો દંગ રહી ગયો.
ફોર્મ્યુલા 4 ઇન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપમાં, અમદાવાદ એપેક્સ રેસર્સના જાપાની રેસર ઇત્સુકી સાતોએ પોતાના ભારતીય ડેબ્યૂમાં માસ્ટરક્લાસ આપ્યો, પોલ-ટુ-ચેકર્ડ-ફ્લેગ પ્રદર્શન સાથે રેસ 1 જીતી. ચેન્નાઈ ટર્બો રાઇડર્સના 15 વર્ષીય શેન ચંદરિયાને પાંચ સ્થાનની ગ્રીડ પેનલ્ટી મળ્યા બાદ 22 વર્ષીય ખેલાડી પોલ પર ગયો. જાપાન, મોઝામ્બિક, દક્ષિણ આફ્રિકા અને ઓસ્ટ્રેલિયાના ડ્રાઇવરો ધરાવતી વૈશ્વિક ગ્રીડ તરફથી તીવ્ર સ્પર્ધા હોવા છતાં, સાતોએ વંશાવલિ અને સંતુલનનું પ્રદર્શન કર્યું, 27:10.989 ના સમય સાથે ખૂબ આગળ રહી. “મને રેસિંગનો આનંદ માણ્યો અને મેં બતાવ્યું કે હું જીતી શકું છું,” સાતોએ પોતાની જીત પછી બોલતા કહ્યું.
કામચલાઉ પરિણામો (F4 ઇન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપ – રેસ 1):
૧. ઇત્સુકી સાતો (અમદાવાદ એપેક્સ રેસર્સ) – ૨૭:૧૦.૯૮૯
2. ગાઝી મોટલેકર (કોલકાતા રોયલ ટાઈગર્સ) – 27:31.350
3. શૈશિવ શંકરન (સ્પીડ ડેમન્સ દિલ્હી) – 27:31.469
ફોર્મ્યુલા LGB4 દર્શાવતી 28મી JK ટાયર FMSCI નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપનો રાઉન્ડ 2
ફોર્મ્યુલા LGB4 રેસમાં અગ્રવાલ આગળ છે.
૨૮મી જેકે ટાયર એફએમએસસીઆઈ નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપના ભાગ રૂપે, ફોર્મ્યુલા એલજીબી૪ રેસમાં, ડાર્ક ડોન રેસિંગના મેહુલ અગ્રવાલે પોતાનું પ્રભાવશાળી ફોર્મ ચાલુ રાખ્યું, પ્રથમ દિવસની બંને રેસમાં વિજય મેળવ્યો. રેસ ૧ માં, તેણે ૨૦:૧૩.૩૬૯નો સમય કાઢ્યો, એમએસપોર્ટના ધ્રુવ ગોસ્વામી (૨૦:૧૭.૨૦૩) ના મોડા દબાણને અટકાવીને, જ્યારે અગ્રવાલના સાથી આદિત્ય પટનાયકે ત્રીજો (૨૦:૧૭.૫૩૮) મેળવ્યો. રેસ ૨ માં, અગ્રવાલે ફરી એકવાર આગળ રહીને ૧૮:૦૧.૨૫૧ સાથે વિજય મેળવ્યો. ધ્રુવ ગોસ્વામી બીજા સ્થાને (૧૮:૦૫.૪૮૦) રહ્યો, જ્યારે દિલજીત ટીએસ ત્રીજા સ્થાને (૧૮:૦૬.૩૭૬) પોડિયમ પૂર્ણ કર્યું, જે ટોચના સ્પર્ધકો માટે વધુ એક મજબૂત પ્રદર્શનને પૂર્ણ કરે છે. ટ્રેક પરની ઘટનાને કારણે રેસ થોડા સમય માટે રોકી દેવામાં આવી હતી અને લાલ ધ્વજ પછી ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી, નિર્ધારિત અંતર પૂર્ણ કરવા માટે સાત લેપ માટે ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી.
કામચલાઉ પરિણામો (28મી JK ટાયર FMSCI નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપ જેમાં ફોર્મ્યુલા LGB4નો સમાવેશ થાય છે)
રેસ ૧:
- મેહુલ અગ્રવાલ (ડાર્ક ડોન રેસિંગ) – 20:13.369
- ધ્રુવ ગોસ્વામી (એમએસપોર્ટ) – ૨૦:૧૭.૨૦૩
- આદિત્ય પટનાયક (ડાર્ક ડોન રેસિંગ) – ૨૦:૧૭.૫૩૮
રેસ 2:
- મેહુલ અગ્રવાલ (ડાર્ક ડોન રેસિંગ) – 18:01.251
- ધ્રુવ ગોસ્વામી (એમએસપોર્ટ) – ૧૮:૦૫.૪૮૦
- દિલજીથ ટીએસ (ડાર્ક ડોન રેસિંગ) – 18.06.376
ભારતમાં મોટરસ્પોર્ટ મોમેન્ટમ બિલ્ડ્સ
ઇન્ડિયન રેસિંગ ફેસ્ટિવલ અને તેની મુખ્ય શ્રેણીના વિકાસ પર પ્રતિબિંબ પાડતા, રેસિંગ પ્રમોશન પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (RPPL) ના ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અખિલેશ રેડ્ડીએ દેશમાં મોટરસ્પોર્ટની લોકપ્રિયતામાં ઝડપી વૃદ્ધિ પર પ્રકાશ પાડતા કહ્યું, “આ એક અદ્ભુત સફર રહી છે – અમે શરૂઆતમાં છઠ્ઠા કે સાતમા વર્ષ માટે જે કલ્પના કરી હતી, તે ચોથી સીઝન સુધીમાં પ્રાપ્ત કરવા માટે અમે ભાગ્યશાળી છીએ. ઇન્ડિયન રેસિંગ લીગ અને ફોર્મ્યુલા 4 ને મળેલો પ્રતિસાદ અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણો વધારે છે, અને અમે જે ઉત્સાહ જોયો છે, ખાસ કરીને અમારા શેરી સર્કિટની આસપાસ, તે દર્શાવે છે કે મોટરસ્પોર્ટ ભારતમાં નવા પ્રેક્ષકોની કલ્પનાને કેવી રીતે સતત આકર્ષિત કરી રહ્યું છે.
ભારતમાં સ્ટ્રીટ રેસિંગ અને મોટરસ્પોર્ટના ભવિષ્ય પર બોલતા, તેમણે ઉમેર્યું, “સ્ટ્રીટ રેસિંગ નિઃશંકપણે એક મોટો લોજિસ્ટિકલ પડકાર છે, પરંતુ તે રમતને લોકોની નજીક લાવવા, જાગૃતિ લાવવા અને આગામી પેઢીને મોટરસ્પોર્ટને એક સક્ષમ કારકિર્દી માર્ગ તરીકે જોવા માટે પ્રેરણા આપવાનો સૌથી પ્રભાવશાળી માર્ગ પણ છે. જેમ જેમ આપણે આગળ જોઈ રહ્યા છીએ, તેમ તેમ અમારું ધ્યાન વધુ શહેરોમાં વિસ્તરણ કરવા, વધુ સ્ટ્રીટ સર્કિટ રજૂ કરવા અને ભારતના મોટરસ્પોર્ટ લેન્ડસ્કેપને પરિવર્તિત કરતી ગતિનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખવા પર છે.”
રાઉન્ડ 3 ચાલુ હોવાથી, ધ્યાન હવે કારી મોટર સ્પીડવે ખાતે દિવસ 2 પર કેન્દ્રિત છે, જ્યાં ડ્રાઇવરો તેમના મજબૂત પ્રદર્શન પર નિર્માણ કરશે અને મહત્વપૂર્ણ પોઈન્ટ માટે લડશે. ઇન્ડિયન રેસિંગ લીગ, ફોર્મ્યુલા 4 અને જેકે ટાયર નેશનલ રેસિંગ ચેમ્પિયનશિપમાં તીવ્ર સ્પર્ધાની અપેક્ષા હોવાથી, ચાહકો કોઈમ્બતુરમાં દિવસ 2 માં વધુ હાઇ-ઓક્ટેન એક્શન અને રોમાંચક ફિનિશની રાહ જોઈ શકે છે જે એક રોમાંચક બનવાનું વચન આપે છે.
