ચેન્નાઈ
સ્પીડ ડેમન્સ દિલ્હીના જીબી પોર્ટુગીઝ અનુભવી અલ્વારો પેરાન્ટે અને ગોવા એસિસ જેકે રેસિંગનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા યુકેના રાઉલ હાયમેને ઐતિહાસિક પ્રથમ નાઇટ સ્ટ્રીટ રેસ તરીકે ઈન્ડિયન રેસિંગ લીગ રેસના રાઉન્ડ 2માં ટોચ પર રહેવા માટે રોમાંચક ફિનિશમાં પોતાના ચેતા જાળવી રાખ્યા હતા. , ઇન્ડિયન રેસિંગ ફેસ્ટિવલનો ભાગ, રવિવારે અહીં આઇલેન્ડ ગ્રાઉન્ડ સર્કિટ ખાતે સમાપ્ત થયો.
હાઇ ડ્રામા અને વ્હીલ-ટુ-વ્હીલ એક્શનના દિવસે, પુષ્કળ સલામતી કાર પીરિયડ્સ સાથે, 39 વર્ષીય પેરાન્ટેને બેંગલુરુના એક દંપતિ, ગોવા એસિસ જેએ રેસિંગના સોહિલ શાહ અને રિશોન રાજીવ દ્વારા મર્યાદામાં ધકેલી દેવામાં આવ્યો. બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સના, પોર્ટુગીઝ ડ્રાઇવરે તેના વિશાળ અનુભવનો ઉપયોગ કરીને નિર્ણાયક ક્ષણે સરસ જીત મેળવવાની રેસના ફાગ એન્ડ તરફ ગતિ પકડી.
શાહે સંક્ષિપ્તમાં રેસની આગેવાની કરી તે પહેલાં પરાંતે, જે ભૂલ બાદ ચોથા ક્રમે સરકી ગયો હતો, તેણે પકડી લીધો અને તેને પસાર કર્યો.
અગાઉ, રાઉલ હાયમેન અને ગેબ્રિએલા જિલ્કોવાએ રેસ-1માં ગોવા એસિસ જેએ રેસિંગ માટે 1-2થી પરાજય આપ્યો હતો જેમાં તેનો ડ્રામાનો હિસ્સો હતો. મલેશિયાના એલિસ્ટર યોંગ (શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ) થી આગળ ટોચના બે પોડિયમ સ્પોટ મેળવવા માટે આ બધાથી બચી ગયા, જેમણે તેમની ટીમ માટે મહત્વપૂર્ણ પોઈન્ટ મેળવવા માટે P5 થી ચઢી જવા માટે ખૂબ જ સારો દેખાવ કર્યો.
આમ, બે રાઉન્ડ પછી, શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ 93 પોઈન્ટ સાથે ચેમ્પિયનશિપ ટેબલમાં આગળ છે, ત્યારબાદ ચેન્નાઈ ટર્બો રાઈડર્સ (83), સ્પીડ ડેમન્સ દિલ્હી (74), ગોવા એસેસ જેએ રેસિંગ (73), બેંગલોર સ્પીડસ્ટર્સ (39) અને બ્લેકબર્ડ્સ હૈદરાબાદ છે. (36).
રાઉન્ડ-3 કોઈમ્બતુરમાં 14-15 સપ્ટેમ્બરના રોજ યોજાનાર છે.
રેસિંગ પ્રમોશન્સ પ્રાઈવેટ લિમિટેડ દ્વારા પ્રમોટ કરાયેલ ઇન્ડિયન રેસિંગ ફેસ્ટિવલ કિંગફિશર સોડા, જેકે ટાયર્સ, મોબિલ 1 અને મેઘા એન્જિનિયરિંગ એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ દ્વારા પ્રાયોજિત છે.
પરિણામો:
ઈન્ડિયન રેસિંગ લીગ (25 મિનિટ + 1 લેપ) – ડ્રાઈવર A (ટેકનિકલ સમસ્યાને કારણે સમય ઉપલબ્ધ નથી): 1. રાઉલ હાયમેન (યુકે, ગોવા એસેસ જેએ રેસિંગ); 2. ગેબ્રિએલા જિલ્કોવા (ચેક રિપબ્લિક, ગોવા એસિસ જેએ રેસિંગ); 3. એલિસ્ટર યોંગ (મલેશિયા, શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ).
ડ્રાઈવર B: 1. અલ્વારો પરાંટે (પોર્ટુગલ, સ્પીડ ડેમન્સ દિલ્હી) (28:02.822); 2. સોહિલ શાહ (ભારત, ગોવા એસેસ જેએ રેસિંગ) (28:03.769); 3. રિશોન રાજીવ (ભારત, બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) (28:09.307).
બાર્ટર અને અલીભાઈ ફોર્મ્યુલા 4 ઈન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ચમક્યા
ગોડસ્પીડ કોચીના હ્યુ બાર્ટર અને હૈદરાબાદ બ્લેકબર્ડ્સના દક્ષિણ આફ્રિકાના અકીલ અલીભાઈએ FIA-ફોર્મ્યુલા 4 ઈન્ડિયન ચેમ્પિયનશિપમાં દિવસના સન્માનને શેર કરવા માટે તેમની પોતાની સ્ક્રિપ્ટો લખી.
પોલ પોઝિશનથી શરૂ કરીને, બાર્ટરે તેની અસંદિગ્ધ પ્રતિભાને રેખાંકિત કરતા અન્ય દોષરહિત પ્રદર્શનમાં, સામાન્ય શૈલીમાં રેસ-1માં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું.
તેનાથી વિપરિત, અલીભાઈ, જેઓ તેમની કારની સમસ્યાઓને કારણે રેસ-1 ચૂકી ગયા હતા, તેમણે ગ્રીડ પર ચોથા સ્થાને શરૂઆત કર્યા પછી રેસ-2 જીતીને પૂરતો સુધારો કર્યો, અને આ પ્રક્રિયામાં, રક્ષણાત્મક ડ્રાઇવિંગમાં નોંધપાત્ર કુશળતા દર્શાવી.
બાર્ટર, જેમણે ગયા સપ્તાહના અંતમાં ગ્રીડ પર છેલ્લીવાર શરૂ થતી રેસ જીતી હતી, તે બે સેફ્ટી કાર પીરિયડ્સ અને પછી ત્રણ મિનિટથી ઓછા સમય સાથે લાલ ધ્વજ અને એક લેપ બાકી હોવાથી પ્રથમ રેસ જીતતી વખતે અણનમ રહ્યો હતો. દરમિયાન, અભય મોહન (બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) શાંતિથી P8 થી P4 પર ગયા અને પછી બાર્ટર અને રુહાન આલ્વા શ્રાચી રારહ બંગાળ ટાઈગર્સ) પાછળ ત્રીજા સ્થાને કૂદકો લગાવ્યો કારણ કે જેડન પરિયાટ (બેંગ્લોર સ્પીડસ્ટર્સ) નિવૃત્ત થયા, લગભગ ત્રીજી વખત સેફ્ટી કાર બહાર લાવી. રેસની છ મિનિટ અને એક લેપ બાકી. એક ઘટના બાદ લગભગ 3:30 વત્તા એક લેપ બાકી સાથે લાલ ધ્વજ દ્વારા કાર્યવાહી ફરી વિક્ષેપિત થઈ હતી.
ક્વોલિફાઇંગ-2 સત્ર પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ, બાર્ટરે ગ્રીડના અંતથી રેસ-2 શરૂ કરી, અને થોડી જ વારમાં, રૂહાન આલ્વા સાથે ગૂંચવાતા પહેલા પાંચમા સ્થાને ચઢી ગયો અને આઠમા ક્રમે આવી ગયો. તેઓની આગળ, અલીભાઈએ લીડ લેવા માટે ત્રણ સ્પોટ બનાવ્યા જેનો બચાવ તેમણે બે ભારતીયો, દિવી નંદન અને જડેન પરિયાટ પાસેથી જીતવા માટે કર્યો કારણ કે સેફ્ટી કારની પાછળ રેસ સમાપ્ત થઈ. આલ્વા ચોથા ક્રમે જ્યારે બાર્ટર પાંચમા ક્રમે આવ્યો.
દિલજીથ અને તિજીલ રાવ ઐતિહાસિક જેકે ટાયર ફોર્મ્યુલા એલજીબી 4 રાઉન્ડ 2માં ચમક્યા
ડાર્ક ડોનની ટીમે એક યાદગાર સપ્તાહનો આનંદ માણ્યો કારણ કે ત્રિસુરના દિલજીથ TS અને બેંગલુરુના તિજિલ રાવે ફોર્મ્યુલા LGB 4 કેટેગરીમાં દરેક રેસ જીતી હતી, પરંતુ બંનેને પોડિયમ પર તેમના P1 સ્લોટ માટે સખત મહેનત કરવી પડી હતી.
રેસ-1 એ પોલ-સિટર પુણેના નેયથોન મેકફર્સન (મોમેન્ટમ મોટરસ્પોર્ટ્સ) અને દિલજીથ વચ્ચેની નજીકની લડાઈ હતી કારણ કે બંનેએ શરૂઆતમાં લીડની આપ-લે કરી હતી. જો કે, વધુ અનુભવી દિલજીથે પાતળી લીડ મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી હતી જે તેણે સેફ્ટી કાર પીરિયડ હોવા છતાં મેકફર્સન કરતાં આગળ સમાપ્ત કરવા માટે પૂરી કરી હતી. તેમની પાછળ, તિજિલ રાવ, P8 થી શરૂ કરીને, પ્રભાવશાળી ગતિ બતાવતા, P3 સુધી આગળ વધ્યા, પરંતુ વધુ પ્રગતિ કરી શક્યા નહીં.
પાછળથી, લાઇટ હેઠળ, તિજિલ રાવે 10-લેપ રેસમાં બે સેફ્ટી કારના હસ્તક્ષેપ જોવા મળ્યા બાદ, 10-લેપ રેસમાં લીડ મેળવ્યા બાદ દિલજીથને આગળ વધારવા માટે વધુ એક સરસ ડ્રાઇવ સાથે આવી.
દિલજીથને મેકફર્સન કરતા આગળ P2 થી સંતોષ માનવો પડ્યો.
પરિણામો (ફોર્મ્યુલા 4-કામચલાઉ):
FIA ફોર્મ્યુલા 4 ભારતીય ચેમ્પિયનશિપ (25 મિનિટ + 1 લેપ) – રેસ 1: 1. હ્યુ બાર્ટર (ઓસ્ટ્રેલિયા, ગોડસ્પીડ કોચી) (19:42.95)
