ચિંતન શિબિર 2026નું નિતિન ગડકરીના હસ્તે ઉદ્ઘાટન

Spread the love

‘ગતિશક્તિ સે પ્રગતિ’ના મંત્ર સાથે ભવિષ્ય માટે સજ્જ હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર મંથન; સુરક્ષા, ગુણવત્તા, ટકાઉ વિકાસ અને ટોલિંગ સુધારણા પર ભાર

એકતા નગર, નર્મદા:

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નિતિન ગડકરીએ સોમવારે ગુજરાતના નર્મદા જિલ્લાના એકતા નગર ખાતે સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી નજીક ટેન્ટ સિટી-2માં **‘ચિંતન શિબિર 2026 – હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર રાષ્ટ્રીય સંમેલન’**નું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું. ‘ગતિશક્તિ સે પ્રગતિ’ના સૂત્ર સાથે યોજાઈ રહેલી આ બે દિવસીય ચિંતન શિબિરમાં દેશના હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધુ સુરક્ષિત, ગુણવત્તાયુક્ત, ટકાઉ અને ભવિષ્ય માટે સજ્જ બનાવવા અંગે વ્યાપક ચર્ચા કરવામાં આવી રહી છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ રાજ્ય મંત્રી હર્ષ મલ્હોત્રાએ પણ ઉદ્ઘાટન સત્રને સંબોધિત કર્યું હતું.

કેન્દ્ર-રાજ્યો વચ્ચે સંકલન પર ભાર

ઉદ્ઘાટન પ્રસંગે નિતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે ચિંતન શિબિર કેન્દ્ર અને રાજ્યોને સાથે મળીને વિચારવા, ક્ષેત્રસ્તરના અનુભવોનું આદાન-પ્રદાન કરવા અને હાઇવે વિકાસ સાથે સંકળાયેલા પડકારોના વ્યવહારુ ઉકેલો શોધવા માટે મહત્વપૂર્ણ મંચ પૂરું પાડે છે. વિવિધ રાજ્યોમાં સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકાયેલી પદ્ધતિઓનું મૂલ્યાંકન કરી યોગ્ય સ્થળે તેનો વ્યાપક અમલ કરવો જરૂરી છે.

તેમણે હાઇવે પ્રોજેક્ટમાં ગુણવત્તા, સુરક્ષા, ઝડપ અને વિશ્વસ્તરીય ધોરણો જાળવવા પર ભાર મૂક્યો હતો. વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR)ના તબક્કાથી જ યોગ્ય સર્વેક્ષણ, સંરેખણ આયોજન, જમીન સંપાદન, ઉપયોગિતા સ્થળાંતર અને જરૂરી વૈધાનિક મંજૂરીઓની સમયસર વ્યવસ્થા કરવા તેમણે સૂચન કર્યું હતું. પ્રારંભિક તબક્કે સઘન આયોજનથી પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ અને ખર્ચ વધવાની સમસ્યા ઘટાડી શકાય છે.

માર્ગ સુરક્ષા અને ટકાઉ વિકાસ

ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે માર્ગ સુરક્ષાને હાઇવેના આયોજન અને ડિઝાઇનના પ્રારંભિક તબક્કાથી જ સામેલ કરવી જોઈએ. અકસ્માત સંભવિત સ્થળોની ઓળખ કરી આયોજન અને બાંધકામ દરમિયાન યોગ્ય સુરક્ષા પગલાં લેવાથી માર્ગ અકસ્માતોમાં ઘટાડો કરી શકાય છે.

ચિંતન શિબિરમાં પીએમ ગતિશક્તિ અને સંકલિત માળખાગત આયોજન, જમીન સંપાદન તથા ભૂમિ રાશિ, મોડેલ કન્સેશન એગ્રીમેન્ટ્સ, સુરક્ષિત અને ગ્રીન હાઇવે ડિઝાઇન, માર્ગ સુરક્ષા, ટોલ સુધારણા, ગુણવત્તા ખાતરી અને પ્રોજેક્ટ મોનિટરિંગ જેવા વિષયો પર સત્રો યોજાશે.

નવી ટેકનોલોજી અને ગ્રીન હાઇવે પર ધ્યાન

હાઇવે બાંધકામ અને જાળવણીમાં નવી ટેકનોલોજી, નવીન બાંધકામ પદ્ધતિઓ અને ખર્ચ-અસરકારક સામગ્રીનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવા ગડકરીએ આહ્વાન કર્યું હતું. સંશોધન, ટેકનોલોજી અને સતત સુધારણા દ્વારા હાઇવેની ગુણવત્તા વધારવાની જરૂરિયાત તેમણે વ્યક્ત કરી હતી.

પર્યાવરણ અને વન્યજીવ સંરક્ષણને ધ્યાનમાં રાખીને પર્યાવરણને અનુકૂળ બાંધકામ પદ્ધતિઓ તેમજ નવીન અને રિસાયકલ કરેલી સામગ્રીના ઉપયોગ પર પણ ભાર મૂકાયો હતો. ઉદ્ઘાટન સત્ર દરમિયાન ‘એન્વાયર્નમેન્ટ એન્ડ વાઇલ્ડલાઇફ મિટિગેશન મેઝર્સ’ દસ્તાવેજનું લોન્ચિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. સાથે જ ટકાઉ પરિવહન અંગેના દૃષ્ટિકોણોને સમાવતું ‘પર્સપેક્ટિવ્સ ઇન સસ્ટેનેબલ ટ્રાન્સપોર્ટ’ બ્રિક્સ કમ્પિલેશન પણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું.

ટોલિંગ વ્યવસ્થામાં ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ

હાઇવે મુસાફરીને વધુ સરળ અને ઝડપી બનાવવા માટે ફાસ્ટેગ એન્યુઅલ પાસ અને મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) જેવી ટેકનોલોજી આધારિત પહેલો પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. આ પહેલોથી ટોલિંગ વ્યવસ્થાના આધુનિકીકરણ સાથે ટ્રાફિક પ્રવાહ અને હાઇવે વપરાશકર્તાઓના અનુભવમાં સુધારો કરવાનો હેતુ છે.

ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે આધુનિક હાઇવે શહેરો, નગરો, બંદરો, બજારો અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોને અવિરત કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડે તે જરૂરી છે. મજબૂત કનેક્ટિવિટીથી વેપાર, રોકાણ, રોજગાર અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને વેગ મળે છે. તેમણે તમામ હિતધારકોને વિકસિત ભારતના વિઝનને અનુરૂપ વધુ સુરક્ષિત, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને ભવિષ્યલક્ષી હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે સામૂહિક પ્રયાસો કરવા આહ્વાન કર્યું હતું.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *